LED交通信號燈科普小知識

一、什么是左轉待行區？

左彎待轉區是指在左轉進口道前劃出一塊區域作為等待區，當不經過左彎待轉區的流向亮起綠燈時，左轉車輛進入待轉區等待；直至左彎待轉燈亮起綠燈時，待轉區的車輛再繼續前進，通過交叉口。在整個過程中，無需增加信號時間和左轉進口車道數，只需增加左轉車道的長度，提高左轉車道的通行能力。

二、左彎待轉區的運作是怎么樣的？

1. 左轉和直行信號全紅，機動車應在路口停車線處等候放行信號

2. 當直行信號燈綠燈亮時，左轉彎的機動車進入左彎待轉區等候放行信號

3. 當左轉信號燈綠燈亮起時，等候在待轉區的車輛迅速通過交叉口

三、左轉開始亮黃燈，左轉車輛怎么走？

黃燈通常只會維持三秒，還未進行左轉待行區的的車輛，應該停在左轉車道停車線前，不能搶左轉黃燈繼續往待轉區里面擠，否則容易與其他方向的車輛發生碰撞。已進入待行區的車輛應該抓緊時間離開待轉區完成左轉。

四、在左轉待行區綠燈轉為紅燈時怎么辦？

相信很多人會想到進入待行區后左轉綠燈變紅燈，遇到這種情況怎么辦？很多人就會擔心變紅燈后繼續走算不算闖紅燈？闖紅燈是從紅燈亮起時還未走過斑馬線前停止線開始算起，因此在待行區內綠燈變紅燈可以繼續左轉。

通過今天的學習，相信大家對左轉待行區也有了更深入的了解了，同時，深圳市鑫光道科技有限公司在待行區交通信號智能管理控制系統與機動車待行區車道誘導屏控制系統中也是取得了中華人民共和國國家版權局計算機軟件著作權登記證書的。待行區誘導屏是智能交通信號控制的輔助產品，主要功能根據左轉待行紅綠控制線與直行待行紅綠控制線來進行控制待轉區顯示屏顯示不同的提示標語，提示駕駛員是否進入左轉待轉區與直行待行區，應用于路口級系統中，充分發揮道路系統的交通效益。其安裝在紅綠燈桿上的橫臂上，便于駕駛員觀察。根據停止線到顯示屏的距離，鑫光道研制的待行區LED誘導屏，尺寸可以定制、顯示內容可依據客戶需要做修改，亦可根據客戶要求來自行定義控制方式及控制邏輯。

深圳市鑫光道科技有限公司成立于2011年，（前身為深圳市交通運輸委員會下屬的深圳深海工程技術公司）是一家從事道路LED交通信號燈系列產品研發、生產與銷售的高科技民營企業，領先的道路智能交通產品及行業解決方案提供商。公司的主要產品是：LED交通信號燈、LED交通紅綠燈，LED交通倒計時信號燈，靜態人行交通信號燈，動態人行交通信號燈，紅人綠人加雙位雙色倒計時信號燈，智能交通信號控制機、LED太陽能黃閃信號燈、太陽能道釘、太陽能標牌、太陽能爆閃信號燈、多功能語音提示器（盲人鐘）、移動式太陽能交通紅綠燈、移動式交通信號燈、LED太陽能交通信號燈、LED雨棚信號燈、行人過街語音提示柱、交通安全語音提示柱、手機APP語音提示樁（提示柱）、各種方言的語音提示樁、智能車聯網LED信號燈及控制系統、智能海關LED信號燈及顯示屏、智慧斑馬線、智慧LED道釘、智慧LED燈珠、智慧太陽能道釘、智慧行人抓拍系統、智能行人過街按鈕、行人過街感應按鈕、智慧平安城市輔助LED信號燈等各種智慧交通信號燈系列應用產品。

鑫光道是交通信號燈專業制造商，選擇好的產品最好的方式就是直接找廠家，不用擔心質量與售后保障問題，產品用得安心也省心。

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